1. Почему двухседельный клапан склонен к колебаниям при работе с малым отверстием?
Для одного сердечника, когда среда является потокооткрытым типом, устойчивость клапана хорошая; когда среда является потокооткрытым типом, устойчивость клапана плохая. Двухседельный клапан имеет два сердечника клапана, нижний сердечник клапана находится в состоянии потока закрыт, а верхний сердечник клапана находится в состоянии потока открыт. Таким образом, при работе с небольшим отверстием, потокооткрытый сердечник клапана склонен вызывать вибрацию клапана, поэтому двухседельный клапан не может использоваться для небольших отверстий.
2. Почему двухсекционный клапан нельзя использовать в качестве запорного клапана?
Преимуществом двухседельного сердечника клапана является структура баланса сил, которая допускает большую разницу давлений, а его существенным недостатком является то, что две уплотнительные поверхности не могут быть в хорошем контакте одновременно, что приводит к большой утечке. Если его искусственно и принудительно использовать в ситуации отсечки, эффект, очевидно, не будет хорошим, даже если в него внесено много усовершенствований (например, двухседельный клапан), это не рекомендуется.
3. Почему антиблокировочные характеристики прямоходного регулирующего клапана плохие, а антиблокировочные характеристики углового регулирующего клапана хорошие? Сердечник клапана прямоходного клапана является вертикально дросселирующим, в то время как среда течет внутрь и наружу горизонтально. Канал потока в полости клапана должен поворачиваться и поворачиваться, делая путь потока клапана довольно сложным (форма напоминает перевернутую букву «S»). Таким образом, существует много мертвых зон, которые обеспечивают пространство для осаждения среды. В долгосрочной перспективе это приведет к закупорке. Направление дросселирования углового регулирующего клапана горизонтальное. Среда течет внутрь и наружу горизонтально, что легко удаляет нечистую среду. В то же время путь потока прост, и для осаждения среды мало места, поэтому антиблокировочные характеристики углового регулирующего клапана хорошие. 4. Почему шток клапана прямоходного регулирующего клапана тоньше? Он включает в себя простой механический принцип: большое трение скольжения и малое трение качения. Шток клапана прямого хода движется вверх и вниз, а набивка слегка прижата, поэтому она будет очень плотно охватывать шток клапана, что приводит к большому люфту. По этой причине шток клапана спроектирован очень маленьким, а набивка часто изготавливается из набивки ПТФЭ с малым коэффициентом трения для уменьшения люфта, но проблема в том, что шток клапана тонкий, его легко согнуть, а срок службы набивки также короткий. Лучший способ решить эту проблему — использовать поворотный шток клапана, то есть клапан регулировки углового хода. Его шток клапана в 2–3 раза толще штока клапана прямого хода, и выбрана долговечная графитовая набивка. Шток клапана имеет хорошую жесткость и долгий срок службы набивки. Его момент трения мал, а гистерезис мал.
5. Почему перепад давления отключения углового клапана большой?
Перепад давления отключения клапана с угловым ходом большой, поскольку крутящий момент, создаваемый объединенной силой среды на сердечнике клапана или пластине клапана на вращающемся валу, очень мал, поэтому он может выдерживать большой перепад давления.
6. Почему срок службы резинового дроссельного клапана и фторированного мембранного клапана короче при работе с обессоленной водой?
Среда обессоленной воды содержит низкие концентрации кислоты или щелочи, которые очень едки для резины. Коррозия резины проявляется в расширении, старении и низкой прочности. Эффект использования резиновых дроссельных затворов и мембранных клапанов плохой. Суть в том, что резина не устойчива к коррозии. Задний резиновый мембранный клапан усовершенствован до фторированного мембранного клапана с хорошей коррозионной стойкостью, но мембрана фторированного мембранного клапана не выдерживает складывания вверх и вниз и ломается, что приводит к механическим повреждениям и сокращению срока службы клапана. Лучшим способом сейчас является использование специального шарового крана для очистки воды, который может использоваться в течение 5-8 лет.
VII. Почему в запорном клапане следует использовать как можно более жесткие уплотнения?
Отсечной клапан требует, чтобы утечка была как можно ниже. Утечка мягкоуплотненного клапана самая низкая. Эффект отсечки, конечно, хороший, но он не износостойкий и имеет низкую надежность. Из двойных стандартов малой утечки и надежного уплотнения мягкоуплотненный отсечной клапан не так хорош, как жесткоуплотненный отсечной клапан. Например, полнофункциональный сверхлегкий регулирующий клапан герметизирован и защищен износостойким сплавом, с высокой надежностью и скоростью утечки от 10 до 7, что может удовлетворить требования отсечной клапана.
8. Почему золотниковый клапан не заменил одно- и двухседельный клапан, как ожидалось? Золотниковый клапан, появившийся в 1960-х годах, широко использовался в стране и за рубежом в 1970-х годах. В нефтехимическом оборудовании, представленном в 1980-х годах, золотниковый клапан составлял большую долю. В то время многие считали, что золотниковый клапан может заменить одно- и двухседельные клапаны и стать продуктом второго поколения. Сегодня это не так. Односедельные клапаны, двухседельные клапаны и золотниковые клапаны используются одинаково. Это связано с тем, что золотниковый клапан только улучшает форму дросселирования, стабильность и обслуживание лучше, чем односедельный клапан, но его вес, антиблокировочные и показатели утечки соответствуют одно- и двухседельным клапанам. Как он может заменить одно- и двухседельные клапаны? Поэтому их можно использовать только вместе. 9. Почему выбор важнее расчета? По сравнению с расчетом и выбором, выбор гораздо важнее и сложнее. Поскольку расчет — это всего лишь простой расчет формулы, он зависит не от точности самой формулы, а от того, точны ли заданные параметры процесса. В выбор вовлечено много аспектов. Если вы не будете осторожны, это приведет к неправильному выбору, что приведет не только к пустой трате рабочей силы, материальных и финансовых ресурсов, но и к неудовлетворительному эффекту использования, а также к ряду проблем использования, таких как надежность, срок службы, качество эксплуатации и т. д.